汽车涉水行驶与一般行驶经较有许多特点：水的浮力会使汽车的牵引能力减小；水下地面松软时容易坠车；水较深时容易进入排气管而使发动机熄火；流动的水会对汽车产生冲击，造成前进困难或侧向移动等，因而涉水时应注意以下问题：
1.涉水前，须查清水安全检查、流速、流向等情况。检查车况完好、正常。如轮胎及制动鼓过热，应待其适当冷却后再涉水。当水深超过汽车最大涉水深度而又必须涉水时，应关好百叶窗，拆下风扇皮带，对分电器、高压线和点火线圈、油箱、机油尺孔等进行防水保护。升高蓄电池位置，抬高排气管出口。
2.涉水时，应挂低速档缓慢驶入水中，行驶中应稳定方向，不要换档和停车。若车轮打滑或下陷，不能猛加油门冲车，以防情况恶化。此时应勿使发动机熄火，组织人力或其它车辆协助拖出，以防越陷越深。
3.涉水后，应对汽车进行检查，卸除防水设备，将机件恢复原状。低速行驶一段路程，连续使用几次手、脚制动器，使之磨擦蒸发制动鼓上的水份，恢复制动效能后，再正常行驶，并迅速到专业的汽车养护中心进行全车检查，以防一些机械故障的发生。
汽车涉水前应做哪些工作?
驾驶水平对油耗的影响:在驾驶员、汽车、道路三者之间，驾驶员是主体。驾驶员若能将汽车与运行条件合理配合，适时地选择正确的驾驶操作，则可节约油料。也就是大家常说的：好司机，既省力，车，也省油。
实践证明，技术水平不同的驾驶员，同一道路上驾驶同一车辆，耗油量可相差20-25%。下面列举不正确驾驶操作对耗油量影响的一些数据，供司机朋友参考。不正确驾驶员操作油量增加冷却水温比正常低10℃-2.5%冷却水温50℃行驶10%非经济车速行驶7-10%起动100次15Kg轰大油门16次1Kg不采用以滑代刹50次1.5Kg车速40Km/h急刹车一次100ml前进或倒退3.5M一次50ml特别明年汽油价格就要提高，提高驾驶技术也会带来相应的回报。 |
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